Nuova Lancia su base Chrysler

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Nuova Lancia su base Chrysler

Messaggioda Bob_3.2 » 16/11/2009, 23:26

Forse è al volta buona che in Fiat decidono di risollevare la Lancia, che è stata un po' trascurata rispetto all'Alfa. Sarebbe bello che uno dei marchi più prestigiosi tornasse alo splendore di una volta! Questi sono i primi render che sanno un po' troppo di BMW come linea però, avrei preferito qualcosa di più personale.
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Re: Nuova Lancia su base Chrysler

Messaggioda slowhand » 16/11/2009, 23:30

La stessa Thesis secondo me non era brutta, ma mancava qualcosa per farne un modello vincente:

1) i motori: se avessero messo un bel v8 maserati era un'altra cosa : Chessygrin :
2) la trazione anteriore che era in contrasto con BMW e Mercedes
3) qualche ritocco alla linea, soprattutto a livello di paraurti che non erano abbastanza definiti
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Re: Nuova Lancia su base Chrysler

Messaggioda Bob_3.2 » 16/11/2009, 23:34

Era sbagliata in funzione del segmento secondo me: in pratica doveva confrontarsi con la classe E e la serie 5 ma aveva i motori simili alla serie 3. Se solo avessero osato un po' di più... peccato perchè ad esempio di thema ne avevano vendute davvero tantissime e poteva essere l'occasione di ripetere il successo.
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Re: Nuova Lancia su base Chrysler

Messaggioda Jack » 16/11/2009, 23:37

La thesis l'ho guidata più di una volta, silenziosissima e comodissima! Non male nemmeno gli interni però c'era qualcosina che alla fine non convinceva: l'idea di base non era malvagia, se avessero fatto un restyling approfondito potevano migliorarla ma effettivamente mancavano i motori giusti.
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Re: Nuova Lancia su base Chrysler

Messaggioda slowhand » 17/11/2009, 21:40

A me non ha mai convinto la Thesis e anzi l'ho sempre considerata un po' come un'occasione sprecata da parte del gruppo Fiat.
E pensare che con la Thema avevano azzeccato alla grande... ve la ricordate la 8.32 col motore del Mondial?
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Re: Nuova Lancia su base Chrysler

Messaggioda Bob_3.2 » 18/11/2009, 20:39

slowhand ha scritto:ve la ricordate la 8.32 col motore del Mondial?


E come no! Certo il fascino c'era... ma sentivo di gente che era stata "pettinata" da quelli con la Turbo i.e. 16 valvole, sarà vero?
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