Con chi correrà Rohrl al Nurburgring?

[Marvel72]

Ciao a tutti, mi sapreste dire con chi sarà in equipaggio Walter Rohrl alla prossima 24h del Nurburgring? Sono ansioso di vedere cosa combinerà il veterano Rohrl ma mi pacerebbe saperwe con chi condividerà il volante della Gt3!

[porsche]

Il due volte campione del mondo rally Walter Röhrl, oggi 62enne, sarà al via della 24 Ore del Nürburgring sullo storico tracciato da 24 km (soprannominato "Inferno Verde") con la nuova Porsche 911 GT3 RS. Nel fine settimana del 13-16 maggio 2010, il pilota e collaudatore tedesco potrà sperimentare le capacità del nuovo propulsore boxer sei cilindri da 3,8 litri e 450 CV.

La vettura, equipaggiata con un cambio manuale sei rapporti, è capace di fare da 0 a 100km/h in 3,8 secondi e di raggiungere una velocità massima di 311 km/h. A detta di Röhrl "nessun'altra 911 stradale è mai stata così vicina ad una vettura da corsa come la GT3 RS. Per questo non vedo l'ora di metterla alla prova in una gara di 24 Ore e dimostrare che ne è all'altezza."

[porsche]

I cugini di Autoblog ci informano che la Porsche fornirà a Walter Röhrl una 911 GT3 RS per partecipare alla prossima 24 Ore del Nurburgring. L’ex pilota, oggi 62enne, tornerà quindi ai nastri di partenza della sfida tedesca, a 17 anni dall’ultima partecipazione.
Lo farà con lo step 2010 della sportiva di Stoccarda, che ha guadagnato 0.2 litri di cilindrata (3.800cc) e 15 cavalli, per raggiungere quota 450. Il filmato consente di apprezzare il rombo selvaggio del suo sei cilindri boxer e la forza dirompente della sua energia.
La RennSport è la variante da combattimento della raccolta 911. Questa declinazione, amata da chi ha il debole per la pista, incarna lo spirito più audace del marchio tedesco, nel rispetto dei valori chiave di una sigla ricca di significato. La sola pronuncia del nome spinge in alto le pulsazioni cardiache di chi ha le sportive di Zuffenhausen nel cuore.
Nell’ultima interpretazione l’auto si presenta in una veste ancora più veloce e raffinata. La più atletica espressione della gamma Porsche ha beneficiato di tutto il know-how acquisito nell’universo delle corse. Ecco perché impressiona, soprattutto nei circuiti. Con le modifiche ricevute, la “belva” offre uno standard ancora più elevato, che fissa nuovi parametri in termini di prestazioni e dinamica di guida.
Dice Röhrl: “Nessuna 911 è mai stata così vicina ad un’auto da corsa come la nuova GT3 RS. Sono davvero eccitato dal poter guidare una vettura così competitiva nel contesto della 24 Ore“. A quanto comunicato, i tecnici del reparto corse non modificheranno in nessun componente la GT3 RS affidata al grande campione.

[porsche]

Durante un meeting tenutosi al Centro Motorsport di Weissach, il due volte campione del mondo ha incontrato i compagni di squadra che condivideranno con lui l'abitacolo della Porsche 911 GT3 RS il 15 e 16 maggio prossimi.

L’ex pilota del DTM, Roland Asch (59), nonché i giornalisti Horst von Saurma-Jeltsch (55) e Chris Harris (35), conoscono il circuito Nürburgring-Nordschleife come le loro tasche ed hanno partecipato diverse volte alla più celebre gara di durata che si tiene in Germania.

Il due volte vice-campione del campionato DTM, Roland Asch, ha affrontato la corsa dell'Eifel oltre una dozzina di volte, classificandosi quinto assoluto nel 2004. La carriera di Asch è iniziata con la serie dei campionati monomarca Porsche.
Con la sua partecipazione alla Porsche 944 Turbo Cup, il pilota svevo ha dimostrato di essere praticamente imbattibile, vincendo il campionato per tre volte consecutive. Nel 1991, si è aggiudicato il titolo di campione della Porsche Carrera Cup Deutschland. Nella stagione 2010, Roland Asch ha già partecipato ad una maratona in pista: al volante di una Porsche 911 GT3 Cup ha corso la 24 Ore di Dubai, combattendo a lungo e duramente per difendere la prima posizione fino a quando non è stato costretto a ritirarsi.

Alla sua gara di debutto nel 1987, Horst von Saurma-Jeltsch è stato compagno di squadra di Asch nella 944 Turbo Cup.


Ben presto, il Nürburgring-Nordschleife diventa il circuito preferito dell'editore capo della rivista specializzata "Auto Sport".

Dal 1988, Horst von Saurma-Jeltsch ha partecipato venti volte alla classica 24 Ore del Nürburgring. Nel 2001, il cinquantacinquenne pilota ha condiviso l'abitacolo della Porsche GT3 R 911 con un team che comprendeva, tra gli altri, il pilota Porsche Timo Bernhard. In veste di giornalista, conduce regolarmente test sulla Nordschleife, stabilendo anche un record sul giro a bordo di una Porsche Carrera GT nel 2004. Il giornalista britannico Chris Harris ha percorso la Nordschleife per la prima volta nel 1999.

Da allora ha partecipato quattro volte alla 24 Ore, l'ultima nel 2007 alla guida di una Porsche 911 GT3 Cup. Nella stagione 2008, Harris ha ottenuto il decimo posto con una 911 al campionato delle gare di durata svoltosi sul Nürburgring (VLN). In occasione di due apparizioni alla Carrera Cup Great Britain ha ottenuto il sesto ed il settimo posto. Per prepararsi alla maratona della 24 Ore, Röhrl e i suoi colleghi piloti parteciperanno a due gare di durata con la loro Porsche 911 GT3 RS da 450 CV.