Cambio Sportomatic

Discutiamo dei modelli classici

Cambio Sportomatic

Messaggioda Bob_3.2 » 28/10/2009, 19:56

Il mio carrozziere aveva poco tempo fa una 911 da sistemare, credo una 2.700, con questo cambio poco diffuso e che penso si possa definire semiautomatico.
E' un plusvalore in termini collezionistici (per la rarità) o uno svantaggio perchè penalizza la guida sportiva?
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Re: Cambio Sportomatic

Messaggioda slowhand » 15/11/2009, 15:51

Per me la macchina sportiva è solo manuale e con tre pedali... devo ammettere che il nuovo Pdk mi incuriosisce, anche se non sono molto convinto dei pulsasnti sul volante che mi ricordano un po' troppo il vecchio tiptronic.
Però anche la concorrenza si sta convertendo tutta a questo genere di cambi, sui giornali parlano molto bene sia del BMW che ovviamente del Ferrari f1.
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Re: Cambio Sportomatic

Messaggioda Jack » 15/11/2009, 16:36

Manuale tutta la vita, oltretutto sentivo dire che lo Sporto non è granchè come feeling di guida... secondo me non è nemmeno pensabile acquistare una 911 con l'automatico. A meno che non sia dettato da cause di forza maggiore... ma a questo punto meglio il PDK rispetto al vecchio Tiptronic.

Posso ipotizzare che le Sportomatic abbiano avuto miglior fortuna in USA, dove mettono l'automatico praticamente su tutto. Basti pensare alla Ferrari 400 automatica che montava un cambio (se ricordo bene) GM...
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Re: Cambio Sportomatic

Messaggioda Marvel72 » 22/11/2009, 12:25

Come funziona lo Sportomatic? E' tipo il Tiptronic?
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Re: Cambio Sportomatic

Messaggioda Bob_3.2 » 09/12/2009, 23:23

Marvel72 ha scritto:Come funziona lo Sportomatic? E' tipo il Tiptronic?


Se ho capito bene è un manuale che automaticamente disinnesta la frizione appena percepisce il movimento della leva, quindi la macchina ha di fatto 2 soli pedali. Dovrebbe avere fatto qualcosa di simile anche la Renault negli anni '90, mi pare che le versioni con quel cambio si chiamassero "easy".

Correggettemi se ho detto una ca@#ata : WohoW :
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Re: Cambio Sportomatic

Messaggioda mark9641980 » 12/12/2009, 15:01

M A N U A L E !!!!
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Re: Cambio Sportomatic

Messaggioda elia_c_89 » 13/12/2009, 0:41

Jack ha scritto:Manuale tutta la vita, oltretutto sentivo dire che lo Sporto non è granchè come feeling di guida... secondo me non è nemmeno pensabile acquistare una 911 con l'automatico. A meno che non sia dettato da cause di forza maggiore... ma a questo punto meglio il PDK rispetto al vecchio Tiptronic.

Posso ipotizzare che le Sportomatic abbiano avuto miglior fortuna in USA, dove mettono l'automatico praticamente su tutto. Basti pensare alla Ferrari 400 automatica che montava un cambio (se ricordo bene) GM...



il mio sogno rimarrà sicuramente il cambio sequenziale meccanico.... : Love :
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Re: Cambio Sportomatic

Messaggioda slowhand » 13/12/2009, 12:09

elia_c_89 ha scritto:
Jack ha scritto:Manuale tutta la vita, oltretutto sentivo dire che lo Sporto non è granchè come feeling di guida... secondo me non è nemmeno pensabile acquistare una 911 con l'automatico. A meno che non sia dettato da cause di forza maggiore... ma a questo punto meglio il PDK rispetto al vecchio Tiptronic.

Posso ipotizzare che le Sportomatic abbiano avuto miglior fortuna in USA, dove mettono l'automatico praticamente su tutto. Basti pensare alla Ferrari 400 automatica che montava un cambio (se ricordo bene) GM...



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si riesce a utilizzare in strada o è intrattabile come l'innesti frontali?
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Re: Cambio Sportomatic

Messaggioda elia_c_89 » 13/12/2009, 17:39

beh so che ne esistono modelli evolutissimi con cinematismi tali da garantire un perfetto innesto anche con minimi contraccolpi.
Ovviamente montando una frizione adeguata. Certo è sempre un cambio ideato per automobili da corsa, ma non vedo perchè un po di cattiveria in più possa guastare
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Re: Cambio Sportomatic

Messaggioda mark9641980 » 26/12/2009, 0:41

secondo me ... il vero porschista è col cambio manuale.. meglio se fino al g15 o g 50 : Lol : : Lol : : Lol :
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