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9ff presenta i nuovi kit per la Porsche 911 Turbo 2010

Ancora una volta la Porsche 911 Turbo attira su di sè le attenzioni dei preparatori più quotati. In questo caso è la factory tedesca 9ff a elaborare la più recente versione 2010 della sportiva di Zuffenhausen. Le modifiche interessano sia la veste aerodinamica che la meccanica, per la quale sono previsti tre differenti step di potenziamento.

I nuovi componenti di carrozzeria sono derivati dalla precedente 9ff GTurbo e includono l'aggressivo frontale con proiettori LED, il fascione posteriore dotato di profilo estrattore e un nuovo alettone maggiorato. Il kit aerodinamico ha un costo di 8.900 € escluse verniciatura, montaggio e tasse locali.

9ff propone anche un set di cerchi in lega leggera da 19" al prezzo di 4.980 €, ai quali vanno aggiunti altri 1000 € nel caso si volesse optare per il sistema di fissaggio monodado simile a quello delle vetture da competizione.

L'elaborazione motoristica verte su tre kit di preparazione a seconda delle esigenze dell'acquirente. Il primo gradino è denominato DR530 ed è un intervento di soft tuning basato sulla sostituzione di impianto di scarico, filtro aria e centralina elettronica. La potenza raggiunge i 530 cv, gli stesi che sviluppa la recente Porsche 911 Turbo S.

La variante DR580 aggiunge una mappatura elettronica più spinta, ottenendo altri 50 cv supplementari. Lo step più estremo è rappresentto dal kit DR640: grazie agli intercooler maggiorati la potenza massima si attesta a quota 640 cv, che rendono necessario l'impiego di una specifica frizione rinforzata. Su richiesta del cliente, 9ff può adattare a quest'ultima variante anche la trasmissione Porsche PDK a doppia frizione il sistema Sport Chrono Package.

I prezzi al pubblico dei tre livelli di preparazione sono rispettivamente 4.980, 8.980 e 17.980 €, escluse tasse e manodopera per l'installazione.

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