Anche Porsche verso il downsizing?

L'ultima tendenza in fatto di propulsori vede molte case automobilistiche orientate verso il downsizing, ovvero l'utilizzo di propulsori sovralimentati di cilindrata relativamente ridotta per limitare consumi, costi di mantenimento ed emissioni inquinanti.

Stando alle ultime indiscrezioni sembrerebbe che anche Porsche abbia deciso di intraprendere questa strada per la nuova serie della Boxster, il cui esordio è previsto per il 2011.

Il motore adatto potrebbe essere il 2.0 TSI di origine Audi-Volkswagen, già utilizzato per le sportive Audi S3 e Volkswagen Golf GTI. Per la roadster di Stoccarda verrebbe ovviamente impiegato nella sua variante più performante, in grado di sviluppare circa 270 cv rimanendo comunque entro la soglia dei 200g di CO2 per chilometro.

Nel caso questa ipotesi fosse veritiera, si tratterebbe di un ritorno al 4 cilindri dopo una interruzione di quasi 15 anni: l'ultimo modello a utilizzare questo frazionamento è stata infatti la Porsche 968 uscita di produzione nel 1995.

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