Versioni
serie limitata, tequipment, targa florio, 993, Ginevra 2010, yellow bird, trazione integrale, vintage, supercup, nurburgring, cayenne, GTS, 991, panamera, gemballa, salita, 356, serie G, GS america, eventi
|
La nuova Porsche Cayenne fotografata senza veli
Un nuovo muletto della Porsche Cayenne di prossima generazione è stato sorpreso durante alcuni collaudi, quasi privo delle consuete camuffature ad esclusione dei gruppi ottici mascherati con del nastro adesivo. L'aspetto della SUV di Stoccarda sembrerebbe molto vicino a quello definitivo e permette di evidenziare tutte le differenze rispetto alla versione attualmente commercializzata.
La nuova Cayenne appare sensibilmente più compatta e il colore bianco della carrozzeria evidenzia le numerose modifiche apportate sul piano estetico. Compaiono ad esempio nuove modanature in plastica nero opaco sotto i paraurti e lungo l'arco dei passaruota, oltre agli inediti proiettori fendinebbia incassati nel fascione anteriore. Il cofano motore presenta un rigonfiamento nella parte centrale e la calandra appare di dimensioni maggiori. I gruppi ottici sembrano ispirarsi a quelli della Porsche Panamera anche se ancora parzialmente celati dal nastro protettivo.
Gli interni dovrebbero beneficiare di un restyling volto a uniformarli a quelli della Panamera: l'elemento distintivo sarà la grande console centrale che ospita i comandi secondari e lo schermo LCD dedicato alla gestione del navigatore satellitare e dell'impianto hi-fi.
La gamma dei propulsori della Porsche Cayenne comprenderà il conosciuto V8 da 4.8 litri in versione aspirata da 400cv e turbocompressa da 500 cv, oltre a un 6 cilindri 3.000 sovralimentato di derivazione Audi in grado di sviluppare una potenza di 300 cv. Per quanto riguarda le motorizzazioni alternative dovrebbe debuttare un turbo-diesel Volkswagen da circa 240cv che fungerà da base anche per la tanto discussa versione a propulsione ibrida.
La nuova Cayenne avrà una impostazione maggiormente orientata all'utilizzo stradale, esattamente come avverrà per la Volkswagen Touareg con la quale condivide la piattaforma. Questo comporterà la rinuncia ad alcuni degli attuali dispositivi pensati per l'utilizzo fuoristradistico, con un conseguente risparmio in termini di peso e un miglioramento della maneggevolezza.
Il debutto della Porsche Cayenne model year 2011 è previsto per il Salone di Ginevra a marzo 2010, mentre la produzione effettiva dovrebbe avere inizio nella seconda metà dell'anno.
Immagini: Worldcarfans.com
Commenti
Ancora nessun commento inserito. Puoi essere il primo!
Aggiungi un commento
News correlate
Video correlati
|
|