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Porsche presenta la 911 GT3 R per i campionati FIA GT 2010
Dopo la 911 GT3 Cup per il trofeo monomarca, Porsche svela finalmente la più esasperata 911 GT3 R creata per prendere parte alle competizioni FIA della omonima classe GT3. L'ultima evoluzione della 911 in chiave corsaiola presenta numerose migliorie rispetto al modello che l'ha preceduta, ovvero la 911 GT3 Cup S presentata nel 2008. Le modifiche apportate da Porsche sono volte a conferire maggiore maneggevolezza e facilità di guida alla vettura, come dichiarato nel comunicato stampa diffuso in occasione della presentazione.
La Porsche 911 GT3 R è mossa dal conosciuto sei cilindri boxer con cilindrata maggiorata a 4 litri. E' in grado di esprimere una potenza di 480 cv, esattamente 30 cv in più della 911 GT3 RS stradale con motore da 3.800 cm3. La trasmissione si avvale di un cambio sequenziale a sei rapporti mentre il sofisticato acceleratore elettronico è in grado di effettuare automaticamente la "doppietta" in fase di scalata. ABS e controllo di trazione rendono la nuova GT3 R meno impegnativa che in passato e più sfruttabile anche per i cosiddetti gentleman driver.
I passaruota anteriori e posteriori risultano ampliati per accogliere le carreggiate allargate e anche il frontale ha subito degli aggiornamenti a livello aerodinamico. Completano il restyling i nuovi gruppi ottici posteriori con tecnologia a LED ripresi dai più recenti modelli stradali.
Il debutto ufficiale della nuova Porsche 911 GT3 R è fissato per il 14 gennaio 2010 in occasione del Salone di Birmingham. La vettura verrà assemblata direttamente dal reparto Porsche Motorsport di Weissach e le consegne inzieranno nella primavera del prossimo anno: il prezzo al pubblico è stato fissato in 279.000 €, tasse escluse.
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