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Porsche 911 Turbo: 9ff si spinge a quota 700 cv!

A breve distanza dalla presentazione dei kit di elaborazione per la Porsche 911 Turbo 2010, il tuner 9ff stupisce ancora con uno step di potenziamento ancora più esasperato. Il nuovo pacchetto DR700 comporta una profonda rivisitazione del propulsore: nuovi i turbocompressori, gli scambiatori di calore, il filtro dell'aria e il software di gestione della centralina elettronica. La preparazione meccanica comprende anche assi a camme dal diverso profilo e e bielle alleggerite.

L'intero sistema di scarico viene sostituito con un nuovo impianto realizzato interamente da 9ff, comprensivo di collettori e catalizzatori sportivi. E' provvisto anche di una valvola by-pass azionabile dall'abitacolo, in modo da poter smorzarne o amplificarne la tonalità a proprio piacimento agendo su un semplice interrutore.

La trasmissione di serie viene opportunamente rinforzata per sopportare lo stress dovuto al notevole incremento di potenza. A scelta del cliente è possibile impiegare il più convenzionale cambio manuale a sei marce o il PDK a doppia frizione.

Grazie a tutti gli interventi sopracitati, la Porsche 911 Turbo preparata da 9ff sviluppa una potenza massima di 700 cv e una coppia di 870 Nm, che consentono di ottenere prestazioni davvero impressionanti. Lo scatto da 0 a 100 Km/h richiede un tempo di soli 3.2 secondi, mentre per arrivare a 200 e 300 Km/h bastano rispettivamente 9.4 e 23.0 secondi.

Attualmente 9ff non ha ancora diffuso il prezzo al pubblico del kit DR700, ma è verosimile ipotizzare una cifra superiore ai 17.980 € necessari per acquistare lo step immediatamente inferiore, denominato DR640.

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