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Sportec SP580: una nuova elaborazione per la Porsche 911 Turbo

In seguito all'ultimo facelift la Porsche 911 Turbo è al centro delle attenzioni dei preparatori più quotati. A breve distanza dalla recente 9ff DR700, anche il tuner elvetico Sportec ha presentato il suo nuovo kit SP580, che rinuncia alle vistose modifiche estetiche per concentrarsi quasi esclusivamente sulla tecnica.

Grazie alla nuova centralina elettronica sviluppata da Sportec, la potenza del boxer biturbo passa da 500 a 580 cv, facendo scattare la 911 da 0 a 100 Km/h in soli 3.2 secondi. Per raggiungere la soglia dei 200 Km/h sono sufficienti 10.3 secondi, mentre la velocità massima è pari a 323 Km/h.

L'assetto della 911 Turbo riceve nuove molle che abbassano il corpo vettura di 20 mm e un particolare settaggio del controllo di stabilità PASM (Porsche Active Suspension Management) adatto anche all'utilizzo più estremo in circuito.

I nuovi particolari aerodinamici in carbonio (spoiler anteriore, alettone posteriore e bandelle laterali) sono forniti a richiesta e non si discostano eccessivamente dal design dei componenti originali, per una personalizzazione all'insegna dell'understatement. L'elemento più vistoso è rappresentato dal set di cerchi in lega forgiati Mono7 da 20" che calzano pneumatici Michelin PS2.

Per chi desiderasse personalizzare ulteriormente la vettura, Sportec può fornire prese d'aria laterali e specchi retrovisori in fibra di carbonio con finitura opaca, mentre per l'abitacolo sono previsti pedaliera sportiva in alluminio e sedili avvogenti.

Per maggiori informazioni vi invitiamo a consultare il sito ufficiale del preparatore.

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