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Porsche 997 GT3 RS model year 2010
A breve distanza dalla presentazione della rinnovata 997 Turbo, Porsche svela la sportivissima 997 GT3 RS in versione model year 2010, variante estrema della 911 GT3 standard necessaria per ottenere l'omologazione per le competizioni.
La scheda tecnica evidenzia interessanti novità, a partire dal propulsore 3.8 che guadagna ulteriori 15 cv, raggiungendo quota 450. Si tratta di un valore elevatissimo, sopratutto se confrontato con i 500 cv della versione turbocompressa: la potenza specifica è infatti di ben 118 cv/l.
La trasmissione è esclusivamente manuale a 6 rapporti ravvicinati, sviluppata in modo da avere una ridotta escursione degli innesti e una manovrabilità ottimale anche nell'uso più esasperato.
Una ulteriore raffinatezza progettuale è rappresentata dai supporti motore dinamici, che variano i propri valori di rigidità e smorzamento a seconda dello stile di guida, in modo da ottenere la migliore interazione possibile tra telaio e propulsore. Non mancano ovviamente uno specifico set-up del sistema PASM che gestisce il comparto sospensioni e i cerchi da 19" con gommatura ultra ribassata.
Per finire alcuni particolari di chiara impronta racing, espressamente concepiti per ridurre il peso della vettura: impianto di scarico in titanio, ala posteriore in fibra di carbonio e una speciale batteria agli ioni di litio che consente un risparmio di circa 10 kg.
Il debutto sul mercato della nuova Porsche 997 GT3 RS è previsto per i primi mesi del 2010, con un prezzo al pubblico di 122.400 € + Iva.
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