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Nuove immagini della futura Porsche 998


Nuove immagini "rubate" del muletto della futura Porsche 998, che dovrebbe andare a sostituire la attuale Carrera 997 nel 2011. La vettura laboratorio presenta alcune leggere differenze con quella fotografata a fine giugno, essendo priva della appendice aerodinamica mobile posizionata alla sommità del lunotto.

Il corpo vettura rimane comunque invariato e sembrerebbe derivare da quello della Porsche 997 Turbo, riconoscibile per i larghi passaruota posteriori e il il caratteristico scudo paraurti anteriore. Curiosamente le prese d'aria laterali appaiono fittizie, un probabile escamotage per disorientare i fotografi a caccia di scoop.

Sempre presente la pesante camuffatura nella zona posteriore: lo spoiler retrattile è infatti completamente coperto e potrebbe nascondere interessanti novità, mentre i piccoli gruppi ottici a led sono gli stessi utilizzati sul muletto della nuova Porsche Boxster.

Una immagine degli interni permette di notare una inedita console centrale, ispirata a quella della berlina Panamera. Se dovesse essere proposta sulla prossima generazione di 911 si tratterebbe davvero di un cambiamento radicale, sopratutto pensando che fino a pochi anni fa il mobiletto centrale era addirittura proposto come optional e non figurava nella dotazione di serie.

Immagini:Spyshots.nl

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Commenti

un'amico possiede una 997s4 anno 2009 e quando si e' informato presso una concessionaria ufficiale porsche del triveneto si e' sentito dire che non prima del 2012 si potra' averla in italia!a me risulta che anche nel 2003parlavano dell'uscita 997 nel 2005mentre io vedevo cicolare per portorose(slo) nel ottobre2003un terzetto di 997s targate stoccarda(in vacanza al casino' locale)!!attenzione,cari lettori,in germania oggi si possono ordinare le 998 senza problemi(per chi ha oltre 100.000euro nel portafoglio e non pretende sconti particolari)!!!mi chiedo quanto si svlutera' un attuale 997 di un paio di anni dopo l'inaugurazione del nuovo998???!!il vecchio cayenne(restyling compreso) paga gia'una quotazione a discesa precipitosa:10/15000euro per i modelli+recenti=meditate gente....meditate a non farvele raccontare dai venditori senza scrupoli che cercano di salvaguardare solo i propri interessi e della concessionaria che li stipendia.cordialita'.giopalumbo

inviato da giopalumbo il 29 luglio 2010

Credo che sia gunto il momento di licenziare qualcuno che lavora in porsche, ricordatelo sempre amministratori e manager che il marchio e divenuto famoso grazie alla concentrazione ed evoluzione di un unico modello che ha fatto la storia e ha portato il marchio sempre avanti (carrera 911) ? oggi ne esistono gia 5 ho appena visto le foto del prototipo 998 che sono sconvolgenti, ma dico volete far diventere il marchio porsche paragonato a tanti altri che sfornano miriade di modelli ogni anno???? da amante porsche e possessore di una carrera la cosa mi ha sconvolto 1 per la drastica riduzione del valore di qualsiasi modello porsche e questo perche si e fatto di un marchio famoso uno ad uso utilitarie e poi ragazzi vedere la 998 come si e evoluta credo che nel gene porsche ci sia una vera e propria malattia genetica in corso la cosa mi ha veramente sconvolto bisognia solo potenziare e migliorare il modello 911 996 997 esistente con migliorie elettroniche e motoristiche e meccaniche e piccoli restailing mai sconvolgere lesitenza di quel bel modello di carrera di sempre

inviato da Vito il 16 novembre 2010

Ma come è possibile far uscire i modelli 4s e speedster ora e tra 10 mesi rimpiazzarli con la 998,chi li aquisterebbe??boh gestione porsche da rivedere..

inviato da fra il 23 novembre 2010

Per chi ha intenzione di comprare una 998 sbrigatevi a vendere la 997 più aspettate e più dovrete svendere un gioiello come questo,mah le leggi del mercato.

inviato da FRANSUA' il 28 novembre 2010

meno male che arriva non ne posso più del 997 macchina priva di ogni velleità

inviato da damiele il 18 marzo 2011
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