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feb
16

Porsche Panamera V6: debutto al salone di Pechino


La gamma della Porsche Panamera si amplia con la versione V6, entry level che verrà presentata ad aprile in occasione del salone di Pechino e commercializzata a partire dal maggio successivo. La berlina di Stoccarda sarà disponibile sia nella variante a trazione posteriore, definita semplicemente Panamera, che in quella a trazione integrale, denominata Panamera 4.

Entrambi i modelli sono spinti da un nuovo motore Euro 5 a sei cilindri da 3.6 litri dotato di iniezione diretta, capace di sviluppare una potenza di 300cv e una coppia massima di 400 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 Km/h avviene in 6.0 secondi per la Panamera a due ruote motrici e 5.8 secondi per quella a quattro ruote motrici.

Seguendo la nuova strategia Porsche Intelligent Performance è stata prestata grande attenzione al contenimento dei consumi. Grazie al cambio PDK, al sistema start-stop e a speciali pneumatici con bassa resistenza al rotolamento, la più piccola delle Panamera è in grado di percorrere 100 Km con meno di 10 litri di carburante. Anche le emissioni inquinanti restano entro valori ridotti, non oltrepassando i 220g di CO2 per chilometro.

Gi ottimi risultati ottenuti sono possibili anche grazie al largo impiego di alluminio e magnesio per numerose componenti meccaniche e di carrozzeria. L'utilizzo di questi materiali e il propulsore più leggero di 30 Kg rispetto al conosciuto V8 della Panamera S permettono di contenere il peso della vettura entro i 1.730 Kg.

Esteticamente la Panamera V6 è quasi identica alla sorella maggiore: le differenze più evidenti si limitano alle cornici dei finestrini di colore nero e all'impianto di scarico a due uscite che sostituisce i quattro terminali singoli delle versioni più performanti. Anche in questa configurazione la berlina di Stoccarda non rinuncia alla sportività, proponendo in opzione le sospensioni regolabili che permettono di scegliere il set up ideale per ogni esigenza.

I prezzi al pubblico (comprensivi di tasse) comunicati da Porsche sono pari a 75.899 € per la due ruote motrici con trasmissione manuale e 84.110 € per la versione "4" a trazione integrale permanente, offerta con il cambio a doppia frizione Porsche PDK come equipaggiamento di serie.

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