Porsche 959 - 959

La Porsche 959 era disponibile in una limitata gamma di colori: rosso, bianco, argento, nero, antracite e bordeaux. Gli interni potevano essere in cuoio nero, grigio o rosso
I cerchi in lega a 5 razze erano normalmente di colore argento, ma potevano essere richiesti di colore bianco in abbinamento alla carrozzeria rossa o bianca
Gli acquirenti potevano scegliere tra la versione "Comfort" dotata di tutti gli optional e la spartana versione "Sport", priva di sospensioni regolabili e accessori superflui
La 959 non è mai stata omologata per la circolazione stradale in Nord America
Tra il 1992 e il '93 Porsche ha realizzato una piccola serie di 8 vetture sfruttando i ricambi ancora disponibili, riservate a clienti selezionati

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Motori/Cambi correlati

Mercato	Motore	Cilindrata	Potenza (peso/potenza)	Cambio	0-100 km/h	Velocità max
	959/50 1986 - 1989	2851.00 cm3	450 cv (3.22 kg/cv)	959 1986 - 1989	3.70 sec	317 km/h

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	Carrera S (prodotta dal 1997 al 1998) carrozzeria: coupe, trazione: posteriore esemplari prodotti: 4.493 unità 993, coupè, turbo-look rarità:
	Carrera 4S (prodotta dal 1996 al 1998) carrozzeria: coupe, trazione: integrale esemplari prodotti: 4.501 unità 993, coupè, trazione integrale, 4S, turbo-look rarità:
	Carrera RS (prodotta dal 1992 al 1992) carrozzeria: coupe, trazione: posteriore esemplari prodotti: 2.282 unità 964, RS, coupè rarità:
	Carrera RS America (prodotta dal 1992 al 1994) carrozzeria: coupe, trazione: posteriore esemplari prodotti: 701 unità 964, RS america, coupè rarità:
	Giubileo (prodotta dal 1993 al 1993) carrozzeria: coupe, trazione: integrale esemplari prodotti: 911 unità 964, coupè, turbo-look, giubileo, serie limitata, trazione integrale rarità: